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A liberação é feita sobre a pista entre o túnel no maciço rochoso e o início do trecho duplicado, do km 338,9 ao km 339,5. Nesse espaço, a autarquia instalou as proteções de concreto no eixo central e nos bordos da plataforma e sinalizou o pavimento com sinalização horizontal (somente no eixo). Ainda resta instalar sinalização vertical (placas), a complementação na pintura das faixas de bordo. Para o sentido POA-Florianópolis, o fluxo também segue sobre o viaduto, mas somente trafegando somente pela faixa da esquerda.

 

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/SC) faz durante a terça-feira, 02, a liberação gradativa do tráfego de veículos sobre o viaduto de acesso ao Sertão dos Corrêas/Cruzeiro, na BR-101 Sul catarinense. A estrutura está localizada no km 339, dentro da transposição do Morro do Formigão – município de Tubarão. O fluxo de veículos está liberado, nas duas faixas de rolagem, no sentido Florianópolis-Porto Alegre.

A liberação é feita sobre a pista entre o túnel no maciço rochoso e o início do trecho duplicado, do km 338,9 ao km 339,5. Nesse espaço, a autarquia instalou as proteções de concreto no eixo central e nos bordos da plataforma e sinalizou o pavimento com sinalização horizontal (somente no eixo). Ainda resta instalar sinalização vertical (placas), a complementação na pintura das faixas de bordo. Para o sentido POA-Florianópolis, o fluxo também segue sobre o viaduto, mas somente trafegando somente pela faixa da esquerda.

Fonte: https://www.portalveneza.com.br/dnitsc-libera-segunda-pista-sobre-viaduto-101-sul/

Trabalhadores, equipamentos e obras requerem atenção na BR-101 Sul

O Trânsito de equipamentos e trabalhadores, alocados no km 337 da BR-101 Sul em Tubarão (SC), exige atenção redobrada dos usuários da rodovia federal. O trânsito na entrada e saída de caminhões basculantes usados no transporte de rochas para compactação e construção de pista, altera o fluxo de veículos e interfere na circulação de pistas. Isso porque, para abrir frente de obras, houve a necessidade de desvio lateral.

A movimentação e alterações de traçado sobre pistas são necessárias para dar espaço às obras, sendo definidas pela sinalização provisória instalada no trecho. Em caso de necessidade de manobras de equipamentos durante os trabalhos, profissionais do consórcio Setep-Sotepa orientam e acompanham a circulação de veículos.

Os trabalhos de construção da pista de ligação entre o segmento já duplicado e a ponte sobre o Rio Tubarão vão intensificar durante toda a semana. Com isso, maior será a movimentação dentro da frente de obras. O segmento em obras mantem fixado o limite de velocidade entre 40 km/h a 60 km/h para todos os tipos de veículos.

Fonte: https://www.portalveneza.com.br/dnitsc-aplica-pavimento-ponte-sobre-rio-tubarao/

Entre os entraves principais, afirma David Díaz, em entrevista a Ric Record que estão a espera por licenças ambientais e a pendência judicial com a Proactiva no trecho de Biguaçu, além das centenas de desapropriações que foram judicializadas por determinação da ANTT. Os projetos executivos dos túneis, por exemplo, ainda não foram aprovados e só poderão serem executados quando a documentação for aprovada.
Confira toda a matéria no site ND Online.

Fonte: http://ndonline.com.br/florianopolis/noticias

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Defesa Civil de Schroeder, com a participação da Prefeitura por meio do vice-prefeito Moacir Zamboni estiveram presentes nas tratativas com o Dnit e as empresas Sotepa e Cetenco, para análise do escoamento de água em Schroeder I de modo a retificar e minimizar os impactos de cheias provocadas pelas obras de duplicação do lote 2.2 da BR-280.

O envolvimento do geólogo Normando Zitta, da Amvali, foi essencial. Ele fez a análise do curso de água e preparou relatório com as considerações e orientações necessárias para retificar a vala, descrevendo a hidrografia local e propondo a volta do curso natural do canal que era utilizado para irrigação dos arrozais.

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Fonte: Jornal do Vale do Itapocu

O Governo do Estado confirmou em reunião do colegiado pleno em Lages, o repasse de R$ 24 milhões para obras de conservação de rodovias estaduais em todas as regiões catarinenses. O montante será pago ao longo de 2016, sendo repassado para as 35 Agências de Desenvolvimento Regional (ADRs) e superintendências regionais do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), de acordo com a quilometragem de estradas dentro de cada região.

São obras como reparos e manutenção das estradas, sendo que outros projetos de intervenções mais complexas continuam como responsabilidade do Deinfra e da Secretaria de Estado da Infraestrutura.

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Fonte: http://deinfra.sc.gov.br/noticiasExibir.do?cdPublicacao=1531

Começou a ser erguida nesta terça-feira, 12, a segunda das cinco treliças que vão garantir a estrutura necessária para a sustentação da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis, durante o trabalho de restauração. As treliças farão a ligação entre as quatro torres construídas.

O presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), Wanderley Agostini, e o engenheiro fiscal da obra de reabilitação e recuperação da ponte, Wenceslau Diotallevy, visitaram o local nesta terça feira.
Agostini destacou o bom andamento dos trabalhos. “Hoje está sendo içada a segunda treliça, um momento importante da obra e uma parte muito complexa. O tempo colaborou para o início dos trabalhos já pela manhã. As equipes continuam trabalhando nesta quarta, com a solda da treliça. Temos certeza de que o cronograma será cumprido, a exemplo da outra etapa realizada pela empresa Empa”, explicou. O presidente do Deinfra lembrou, ainda, que a terceira treliça está na etapa final de montagem no canteiro de obras e, em breve, também poderá ser içada.
Fonte: http://www.deinfra.sc.gov.br/noticiasExibir.do?cdPublicacao=1524

Após três anos e oito meses, troca de empresa e mudanças no projeto, finalmente a duplicação da rodovia SC-403, em Florianópolis, foi concluída. A inauguração oficial aconteceu nesta sexta-feira, às 10h, mas desde o início da semana os veículos que passam pelo norte da Ilha já podem trafegar pelas pistas duplicadas.

O governador Raimundo Colombo destacou a importância da conclusão da obra no prazo estipulado pela empresa para toda a população do Norte da Ilha e para os turistas que visitam a cidade:

— Esta foi uma obra difícil, passamos pela dificuldade da troca de empresa, mas como era prioritária não pudemos parar. Agora é só motivo de comemoração _ disse.

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Via Clic RBS

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